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标题: 一人单车走青藏——我的物资装备清单说明 [打印本页]

作者: jingetiema 时间: 2010-4-12 12:09
标题: 一人单车走青藏——我的物资装备清单说明
本帖最后由 jingetiema 于 2010-4-12 12:55 编辑

这是一个轻松、急速、冒险的时代，在这个时代中度过青春岁月是愉快的；可是走出这个时代却使人感到欣慰，就像从一间人挤得太多、讲话声太嘈杂的房间里走出来到冬日街道上的阳光中一样。
——《流放者的归来》

很多人问我，为什么要去西藏？为什么要选择一个人驾车走青藏？我敷衍，“去西藏旅游，顺便也西去取经（小小的调一侃）”。“因为别人都没时间，只好一个人驾车去了……”。

其实真实的目的是什么连我自己都说不清楚，可能是都市精神抑郁综合症之后的宣泄；也可能是生活过于平淡导致的寻求刺激冒险行为；或者是想把死后的墓志铭搞得有点内容。

偶然间翻阅到了迈克尔·考利的《流放者的归来》中的那段话，觉着似乎就是为我准备的潜台词，就它了。

进藏的装备该准备的基本都准备好了，还差什么？我在脑子里不停的问自己……自从有要去西藏的想法，到开始准备的工作，一直到现在即将远行，我大概用了不到十天时间。期间曾经看了不少有关单车走西藏的资料和帖子，一度对单人驾驶轿车去西藏的可行性很是怀疑，也考虑过西藏归来之后车子也许就接近报废了，这么做值得吗？

这次西藏之旅，我计划从格尔木上青藏线的109国道至拉萨，然后从川藏线的318国道到成都，预计的行车里程大约一万五千多公里左右。这对于单人单车，尤其是驾驶1.6L排量的轿车来说，绝对是一次挑战。旅途的寂寞、茫茫雪域高原的单车独行、几百公里荒无人烟的生存考验、传说中5000米以上的高原反应，还有川藏线上时常发生的山体滑坡、塌方和泥石流……。

主要说说进藏的装备物资
按照装备的放置位置，我把它们分为：个人装备和汽车装备两部分，其中个人装备又可具体的分为：揣在身上的贴身携带物品、随身挎包物品、军版双肩包物品。汽车装备按照使用的频率和取用便捷性可具体分为：后备箱物品和车上后排座物品。

个人装备——

1、贴身物品，全部贴身携带的东西

钱包（现金、银行卡、身份证、驾驶证、车辆行驶证）、诺基亚手机、卡西欧十倍变焦数码卡片相机、施泰罗战术手电、瑞典F1生存小直刀、小记事本+签字笔、生存者单手打火棒、台风暴音哨、梅西喷雾、润唇膏、卡西欧电子手表、香烟+打火机、遥控汽车钥匙。

点评：
远赴青藏高原一路上的加油费和过路费是最大的开支，其次是住宿，所以现金和银行卡必不可少，身上的现金刚到了拉萨就用得精光了，分别在拉萨和成都的街头银行ATM机上取现金来支撑一路上的各项支出经费。

身份证、驾驶证、车辆行驶证是通往拉萨的青藏线109国道上每经过的一个固定检查关卡都要出示登记的必备证件。
手机就不用说了，只要有信号就能与外界联络，至于手台，因为是一个人自驾车没有同伴，所以没多大用处也就没准备。十倍变焦的数码卡片机记录了一路上的风景。

施泰罗的阿尔法二号战术手电不仅仅是手电，关键时刻还是一根具有攻击性的小棍子，这得益电筒头部有一个齿状结构锋利的1050碳钢攻击头，在藏区不能对藏民的狗动粗，但是也不能被藏区尤其是牧区到处闲逛的狗袭击，手电的强光和攻击性足以让企图袭击你的狗退却，它是我每晚枕下的照亮的必备品之一。

进入牧区后，瑞典F1小直刀就随身佩带，进入城镇则换成莱泽曼TTI多用工具钳，一路上切牛肉、削筷子、劈柴木、防身什么的全靠它了，3G版本粉末钢的F1小直刀很耐用，它是我每晚枕下防身的必备品之一。

每天的花销、行程、流水帐之类的用小记事本来记录是我的一个习惯。

因为准备了N个打火机，所以单手打火棒一直没用过，加上高原缺氧，连打火机都点不着火别说打火棒了。暴音哨子在高原上和汽车的发动机和喇叭一样缺氧，声音的扩散传播极其有限，就像被捂住了嘴，一路上没用过。

梅西喷雾也没用上，一直就那么挂在脖子上，至少在心理上是很安慰的，这东西对付袭击你的狗（牧区的狗向来喜欢袭击进入它领地的陌生人）很好用，能达到不伤害它性命就制服它的目的，同样是我每晚枕下防身的必备品之一。

进入兰州起，嘴唇就开始干裂、口干，男人的嘴唇也需要润唇膏。

抽烟的人当然离不开香烟和打火机。

平常开车我用的是副钥匙，只能启动汽车，而弹力绳子挂在脖子上的是能遥控开启车门和启动汽车的主钥匙。每当开车门我总是隔着衣服开启遥控主钥匙。经验告诉我，在海拔4500以上的无人区临时下车最好不要熄火，如果汽车脱离视线必须要用主钥匙把车门锁好；一个人开车远行最好把能控制车子的遥控主钥匙挂在脖子上备用，而副钥匙则作为日常启动汽车来使用。

2、随身挎包，这是个体积不是很大的单肩包，通常只要是下车就包不离身。

E路航GPS导航仪、备用三星滑盖卡片相机、三星相机备用电池、卡西欧相机备用储存卡（两个2G的卡）、地图册、打火机、巧克力、安全套、单筒望远镜、润肤露、简易药品袋（创可贴四片、云南白药一小瓶、黄连素片一板、板蓝根冲剂四袋）、数码相机微型三脚架、遮阳帽

作者: jingetiema 时间: 2010-4-12 12:14
本帖最后由 jingetiema 于 2010-4-12 13:58 编辑

点评：
只要是离开车我总是把导航仪拿下来放在随身挎包里，因为第一是不想引人注意，第二是不想引起歹人的好奇而砸破车玻璃。我用的这款E路航GPS导航仪挺垃圾的，曾在茫茫而漆黑的高原山路岔口指错了方向，我本来要去的是德令哈，结果它把我带到了茶卡，然后再让我掉头行驶……，再掉头去德令哈的路程好几百公里呢，说掉头就掉头，这不玩人嘛！超级的南辕北辙。在那曲县城里我要找的是那曲宾馆，可它引着我在那曲夜晚的街上来回掉头行驶，直到引起巡逻警方的盘查！类似的误导很多。不过话说回来，没有它光靠地图还真不行，至少能和地图、路标牌、个人方向判断配合起来使用，但是千万不能全听它的。也是我每晚枕下的解闷的必备品之一（下载点肉蒲团之类的东西睡前解解闷很好）。
高原地区很容易让相机的电池冬眠，而且充电电源也不是很好寻的，备用电池是个很好的电源储备。数码伴侣这东西太贵了，我觉着不如多准备几个相机内存卡，估计都能容纳上万张照片了。驾车远行不能没有地图。巧克力的高热量能维持人体损耗，而且吃了不会胃胀肚圆，在翻越海拔5231米的唐古拉山之前我在沱沱河靠它当营养口粮，否则下唐古拉山的时候肯定是吃多少东西就吐多少东西。安全套的作用很多，当防潮包装、弹力止血带、应急水袋、避孕或防止爱滋等等，不过一直没用上，这让我非常的郁闷！单筒望远镜白拿了，一路上根本就没心情拿它远距离观赏雪域高原。我不想让高原上的紫外线破坏我细嫩的皮肤，防晒霜我用的是丁家宜，品牌的。我的双手酷爱受伤，因此简易药品袋里的创可贴、云南白药用处真大，至少不会在手上挂彩的时候手忙脚乱的翻找药品，水土不服导致的拉肚子，最好的治疗方法就是服用黄连素片，高原上患感冒是相当可怕的症状，只要有一点点感冒征兆我立马冲服板蓝根把萌芽扼杀在摇篮里。因为是一个人去西藏，风景里最好能有自己的身影，买卡西欧卡片机赠送的那个微型三脚架尽管巨微型，好歹可以放在车子的后备箱盖上为自己拍那么几张不成功的照片。遮阳帽就不罗嗦了，作用就是遮阳。

作者: jingetiema 时间: 2010-4-12 12:18
本帖最后由 jingetiema 于 2010-4-12 13:02 编辑

3、双肩背包，每晚只要入住旅馆客栈，装载日常生活用品的它一定要拿着。
上口袋：100流明亮度的施泰罗头灯、指北针、备用打火机
下口袋：莱泽曼TTI工具钳、指甲刀、打火棒、备用打火机、压缩饼干四块、泡茶水杯
主袋：香烟一条、备用打火机、密封牛肉一块、牛肉干一斤、餐具（含盐一瓶）、地图本、药品袋、换洗内衣和袜子、冲锋衣一件、多口袋马甲一件、皮手套一副、护膝一副、各种充电器、数据线
主袋夹层：日记本、藏地牛皮书（旅游攻略）、伞绳30米
主袋拉链包：头灯备用7号电池4组、浸腊密封火柴、安全套、备用打火机
背部夹层：折叠木锯、防潮雨布一块、一次性拖鞋两幅
点评：
至少我认为马盖先的3D无限装载背包很强大，看着不大的背包也就45升容量但超能装东西，也超结实，我这款是军规版的，拉链什么的很耐实也很防水，背包外面一堆挂件，只要有绳子连头牛也能捆上去，使用之后真的是喜欢它了！
施泰罗的头灯质量很棒，100流明的灯头还带个1050碳钢的攻击头，就这么大的一个灯头它能攻击什么呢？利用率很高，解放了我的双手，每晚无论是车上住宿还是蜷缩在藏民的库房里或者写日记或者检查汽车底盘，都离不开它，我准备了4组7号电池，可回来后也才用了1组3块。
莱泽曼TTI工具钳还是很多用的，捆绑过铁丝也剪过铁丝、拧过电瓶卡子和螺丝、起过午餐肉、削过水果，剪过鼻毛……。
压缩饼干尽管难吃，但是至少在没有吃的东西的情况下它能填饱肚子。如果住宿的旅馆客栈条件不错，我还是愿意品上一杯绿茶的。
一个食肉动物是离不开肉的，密封牛肉和牛肉干是必须的，尤其是牛肉中的高蛋白。在迪卡侬买的餐具组合不错，吃方便面就靠它了，里面还放了一瓶盐，幻想在野外猎取野兔或是麋鹿时调调味道。薄冲锋衣在到达成都时替换了身上的夹层厚冲锋衣，多口袋马甲一路上成了累赘，我觉着穿这东西起码手上要拿个大炮筒子才搭配，皮手套最多就是在里面藏点现金，护膝也是没用上的闲置物品。
旅行日记应该写写，《藏地牛皮书》尽管有些过时了，但是还是可以作为旅游攻略的参考的，而且据此书作者介绍说这本书是在拉萨的八郎学旅馆晒太阳时或是在玛吉阿米发呆时泡妞的道具，强大！30米军规版伞绳最大的作用就是充当空调下的晾衣绳。
指北针、打火棒、浸腊密封火柴、折叠木锯、防潮雨布这么东西很幸运没用上，纯粹的生存装备。因为我有足够强大的打火机储备资源，取火对我来说轻而易举。

作者: royalwise 时间: 2010-4-12 12:41
来占位置。。。期待铁马兄编辑完整。。。

作者: 拳头 时间: 2010-4-12 12:41
一个人去西藏，强人

作者: 梅里尔 时间: 2010-4-12 12:42
不错,防飞和洗礼,要是换个4X4更来劲呵呵

作者: 丼中月2 时间: 2010-4-12 12:47
实践派羡慕中{:4_114:}

作者: koma1407 时间: 2010-4-12 12:50
标题:
这个必须顶，有这样的机会，真羡慕楼主！{:4_114:}

作者: jingetiema 时间: 2010-4-12 13:11
本帖最后由 jingetiema 于 2010-4-12 13:25 编辑

汽车上的装备——
后备箱：
1、底层：随车小备胎一条、千斤顶、胶鞋、拖车绳、帆布皮手套、修车工具
2、住行袋：睡袋、防潮垫、军大衣、毛衣、拖鞋、洗漱用具、笔记本和铅笔
3、工具袋：铁丝20米、胶带、三角牌、蜡烛、垃圾袋
4、食品袋：鲜虾鱼板方便面一箱、八宝粥两件、牛肉干两包、酱牛肉五包、面条一包、午餐肉罐头两听、牛肉罐头两听、巧克力派蛋糕一包

5、车上后排座：另配佳通备用轮胎一条、车载打气泵、雨伞、橡胶雨衣、雨布、灭火器、工兵锹、饮用水三桶、冷却液、玻璃水、捆绑用铁丝一捆（20米）、面巾纸
6、副驾驶座：斧子
7、脚垫下：砍刀

后备箱，放置的是一般不需要取用的物资
我的旗云轿车随车装备的是一条小尺寸的备胎，临时应个急还成，而且时速必须小于70迈，为此我又特意买了一条全尺寸的佳通轮胎预备着，又买了拖车用的绳子，结果后来……。千斤顶本来还要搞个两吨的四轮液压千斤顶，因为太贵才没下手。胶鞋是准备攀岩用的，上哪去攀岩？我也不知道，典型的意淫主义。帆布皮手套是留着换轮胎戴的，而修车工具，我除了会换轮胎之外好像其他的……。
准备了三个大塑料编织袋，花了15元，我分别给它们编了号：住行袋、工具袋、食品袋。
住行袋里装着迪卡侬0度以下睡袋，体型超大，好在我是车载，防潮垫据说铺在潮湿的地面上能有效防止痔疮，军大衣的防寒性真不是盖的，防止蛀牙的最好方法就是刷牙，一摞笔记本和铅笔是留着送给藏区小朋友的礼物。
工具袋里的30米铁丝用处很大，捆绑紧固东西很牢固。透明宽胶带和三角警示牌一路上也没用过，蜡烛有个另类的用途就是堵漏，如果再加上一条就是烤手取暖。垃圾袋是环保主义者手中的标语。
食品袋的一箱鲜虾鱼板方便面把我吃到了看着方便面三个字就想恶心呕吐，直到回来后还剩了那么几袋，谁让咱没钱呢！八宝粥、牛肉干、酱牛肉吃得干干净净，面条最后剩了点都发霉了，不管是军用的还是民用的，午餐肉罐头怎么没吃都不好吃，全是粉籽。牛肉罐头不错，用热水加热后连汤汁都喝了，巧克力派蛋糕吃多了牙缝吱吱的痛。
车上后排座放置着佳通备用轮胎一条。还特地准备了车载打气泵，如果发现轮胎有泄气的现象，用车载打气泵可以自行充气，起码免掉了在高原上装卸轮胎的体力和氧气付出（这东西就对轿车，尤其是185尺寸的轮胎好用，越野车的轮胎太大不能用）。橡胶雨衣曾铺在地上检查车子的底盘，平时就遮挡盖住后排座上的物品。灭火器有总比没有好，斧子和工兵锹能够逢山开路逢水架桥，也能当武器用。三桶饮用水喝尽了空桶可以在河边装洗手水或汽油。冷却液我一直用壳牌的，能把水温控制的很好。

补充：
一个人单车走青藏高原最好是给自己上个保险，驴友论坛上的保险公司就可以了，如果自己在路上不幸挂了，起码家人可以收到一笔价值30万元的意外赔偿！

在格尔木买了个20升的铁皮油桶，装了15升汽油，因为在川藏线上有一段没有中国石油加油站，个体的什么油都敢给你加，包括菜籽油，嗷嗷可怕！而且高海拔地区的耗油量那是相当惊人，缺氧，经常需要用2挡每小时20公里的速度跑上9个多小时（轿车）却只能走110公里左右。

在拉萨买了防滑链，这东西跑川藏线必须要有，如果没它我差点冻死在风雪冰雹下的雪山上

氧气袋也是必需的，很多不服气高海拔缺氧的爷们都栽在翻越海拔5231米的唐古拉山口之后……

一路上cd不停的反复放着韩红的《天路》，超爱听！青藏高原真的是天路！！！

作者: o2o 时间: 2010-4-12 13:12
标题:
游记要慢慢看的

作者: Aitihasik 时间: 2010-4-12 13:19
标题:
楼主照片里的不是通麦天险，通麦天险在过了通麦大桥后，往林芝方向的地方，那段路大概40多公里。如果下雨更危险和难走，我去年过这段路时由于漫天的灰尘，差点和对面的来车相撞，而且路很窄，汇车时要小心。

作者: jingetiema 时间: 2010-4-12 13:30

楼主照片里的不是通麦天险，通麦天险在过了通麦大桥后，往林芝方向的地方，那段路大概40多公里。如果下雨更危险和难走，我去年过这段路时由于漫天的灰尘，差点和对面的来车相撞，而且路很窄，汇车时要小心。
Aitihasik 发表于 2010-4-12 13:19

呵呵，谢谢提醒，不是通麦天险那可能就是在爬怒江峡谷，我觉着通麦天险其实比怒江峡谷差远了，怒江峡谷的路面太窄了，还经常落飞石塌方，曾在一个拐弯处和重卡会车，会不过去我只好贴着悬崖边往后倒车……太险了！好在还不是雨季！

作者: 也是悟净 时间: 2010-4-12 13:37
强贴！留名，
羡慕楼主的潇洒！

作者: hbbdd 时间: 2010-4-12 13:52
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 51aisha 时间: 2010-4-12 13:53
这样的帖子得顶~~

作者: geohsu 时间: 2010-4-12 14:20
看了無數車友的自駕西藏，第一次看刀友的單人單車行，這裝備清單寫的精細，贊一個

作者: cactus125 时间: 2010-4-12 14:34
真佩服lz一个人也敢走.
现在也许查的不严,前年去到处是武警, 要是给发现带刀了,估计麻烦不少. 而且带个小刀真拼不过人家光明正大带的大砍刀.

作者: 顺手刀 时间: 2010-4-12 14:42
应该说LZ很强大、很自信，并用事实进行了证明。

作者: xmeduwo 时间: 2010-4-12 15:11
这个必须顶千里独行佩服

作者: youyou 时间: 2010-4-12 15:29
金戈铁马上青藏。

作者: 蓝色雪狐 时间: 2010-4-12 15:37
标题:
还有后续不？
占位

作者: youyou 时间: 2010-4-12 15:47
标题:
应该还有后续吧。金戈大哥继续啊。

作者: kde20 时间: 2010-4-12 15:59
支持实战经验总结！

作者: 整个八月 时间: 2010-4-12 16:06
铁马兄好气魄！！！！！！！！！！！！！

要是有个刀友同道而行也是一番乐趣

我是怕极了孤独的........

多个人也能互相拍个照啊！

一个人真牛！

作者: 大波 时间: 2010-4-12 16:54
羡慕啊！凡尘俗事弄得脱不开身！

作者: 梅里尔 时间: 2010-4-12 17:17

点评：
...水土不服导致的拉肚子，最好的治疗方法就是服用黄连素片...
jingetiema 发表于 2010-4-12 12:14

水土不服的腹泻是肠道菌群失调,消炎的不对症呀,用孝坶或喝些酸奶

作者: 咱、宅男 时间: 2010-4-12 17:59
标题:
{:4_98:}霸道、我也想去...

作者: 大年初三 时间: 2010-4-12 18:20
本帖最后由大年初三于 2010-4-12 19:00 编辑

第一次在刀友看自驾游西藏

作者: UNGSTAR 时间: 2010-4-12 18:34
佩服楼主单枪匹马闯青藏的勇气，有机会一定也去试试

作者: 风中海 时间: 2010-4-12 18:44
呵呵，羡慕及佩服，一路的风景很美吧！

作者: jingetiema 时间: 2010-4-12 19:13

真佩服lz一个人也敢走.
现在也许查的不严,前年去到处是武警, 要是给发现带刀了,估计麻烦不少. 而且带个小刀真拼不过人家光明正大带的大砍刀.
cactus125 发表于 2010-4-12 14:34

到拉萨的日子正好是3月15日，街上到处都是执勤的武警。通往拉萨的青藏公路上也是沿途布满关卡，由GA和交警组成，佩戴木仓
在拉萨最好不要带刀，我E的是TTI，参观布达拉宫时安检人员从我身上搜出了F1，战术手电，喷雾（他们不认识这东西）……，他们问我身上到底还有多少东西？呵呵

作者: 切断 时间: 2010-4-12 19:40
搜出刀来您就多说点软话，说的可怜点，就是为了防身，再递包好烟基本就没什么事了。那天高皇帝远，而且藏民基本都有刀，管的松。反正出门在外千万别犯nb，你nb？比你nb的多了去了

作者: 寻丝蔑缝 时间: 2010-4-12 19:43
单人单车！！！佩服楼主如滔滔江水连绵不绝。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

作者: dingjin 时间: 2010-4-12 20:28
写得不错，值得学习。

小经验：水土不服，弄点当地产的茶喝，注意一定要当地的。弄不到那没办法，如果能弄到，喝上几杯，水土不服往往就会减轻甚至消失了。

作者: 奈我何 时间: 2010-4-12 20:34
标题:
佩服佩服！

作者: cactus125 时间: 2010-4-12 20:39
标题:

到拉萨的日子正好是3月15日，街上到处都是执勤的武警。通往拉萨的青藏公路上也是沿途布满关卡，由GA和交警组成，佩戴木仓
在拉萨最好不要带刀，我E的是TTI，参观布达拉宫时安检人员从我身上搜出了F1，战术手电，喷 ...
jingetiema 发表于 2010-4-12 19:13

{:4_122:} 更佩服你了. 搜出F1这样子都没有事.

作者: bull1997 时间: 2010-4-12 20:48
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: zfyfeixiang 时间: 2010-4-12 21:27
楼主是强人，自己就去了，真是佩服！

作者: zfyfeixiang 时间: 2010-4-12 21:27
楼主是强人，自己就去了西藏，真是佩服！

作者: jingetiema 时间: 2010-4-12 21:35

写得不错，值得学习。

小经验：水土不服，弄点当地产的茶喝，注意一定要当地的。弄不到那没办法，如果能弄到，喝上几杯，水土不服往往就会减轻甚至消失了。
dingjin 发表于 2010-4-12 20:28

呵呵，我的水土不服可能是吃手抓肉腻的，水还行，一直用当地的水泡茶。兄的小经验我记下了，多谢

作者: jingetiema 时间: 2010-4-12 21:37

{:4_122:} 更佩服你了. 搜出F1这样子都没有事.
cactus125 发表于 2010-4-12 20:39

老大，那帮安检的只是布达拉宫里的工作人员，不是执法部门，我的东西都被寄存了，参观布宫回来后凭手牌就能取东西的。

作者: jingetiema 时间: 2010-4-12 21:41

搜出刀来您就多说点软话，说的可怜点，就是为了防身，再递包好烟基本就没什么事了。那天高皇帝远，而且藏民基本都有刀，管的松。反正出门在外千万别犯nb，你nb？比你nb的多了去了
切断发表于 2010-4-12 19:40

有道理！不过现在不搜身的，而且藏民现在也没有佩长刀的了，现在管制的比较严格，但是牧区就没这说道了，配支F1很正常，只是不要随便亮出来就好了

作者: SerialThriller 时间: 2010-4-12 22:20
这叫单车？{:4_119:}

作者: kgdsmq 时间: 2010-4-12 22:24
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: hbbdd 时间: 2010-4-12 22:28
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: re2010pre 时间: 2010-4-12 23:18
厉害，安全第一

作者: 鹤倚 时间: 2010-4-12 23:46
佩服，而且这篇文章可读性和借鉴性极高，谢谢您

作者: 红尘有我 时间: 2010-4-13 09:44
非常敬佩兄弟，更学习了不少驾车远游的经验。

我本来今年也打算自驾到西藏，二个人一部车{川藏线进，青藏线出}。请不到假，只好作罢。

祝兄平安！

作者: x524500 时间: 2010-4-13 10:14
标题:
有车就是爽

作者: dingjin 时间: 2010-4-13 10:46
本帖最后由 dingjin 于 2010-4-13 11:19 编辑

Jingetiema，又仔细看了照片，你带的砍刀，应该是Gerber Gator，不知实际使用过没有？我正在考虑进一把玩玩，主要是喜欢它的握把和锯子。但这把刀不是全龙骨，能否谈谈你的使用体会？

作者: baresi 时间: 2010-4-13 10:55
我还以为是自行车呢，开车的话，装备可以带很多，无所谓了

作者: 千足虫 时间: 2010-4-13 10:57
LZ很强大

作者: 冷锋芒 时间: 2010-4-13 11:19
金戈铁马，气吞万里如虎。

作者: jingetiema 时间: 2010-4-13 11:38

Jingetiema，又仔细看了照片，你带的砍刀，应该是Gerber Gator，不知实际使用过没有？我正在考虑进一把玩玩，主要是喜欢它的握把和锯子。但这把刀不是全龙骨，能否谈谈你的使用体会？
dingjin 发表于 2010-4-13 10:46

砍刀是戈博的小号开山刀，一路上没怎么使用，这刀子适合荆棘密布的丛林不太适合山地高原。曾在川藏线的某处树林试砍，开路的效果不错，但因为自身重量轻便不能当砍柴刀使用。

戈博的仿鳄鱼皮手柄超赞！防滑效果一流，刀子挥舞劈砍起来的操控性很稳定，我觉着这个尺寸的小号砍刀正合适，太长了很容易因为劈砍的惯性冲力伤到自己的腿，个人观点啊！

关于背锯的性能，效率肯定无法和专业的木锯比较了，比如我那个折叠锯。好比再高级的拍照手机也不能和专业照相机比较，这就是所谓的术业有专攻吧，这是个效率高低的问题。

总的来说，这刀子除了能开路，还能担负一定的锯子任务，效率高低而已。

另外，没想到的是这刀子竟然还能刺，猛力一刀就钉在了树上，但不深。被它捅上一刀肯定不会致命，但肯定也不好受……

我的一点浅陋的总结是：
山地高原用斧子，丛林密布带砍刀

作者: dingjin 时间: 2010-4-13 11:51
哦，这个角度看清了，是Gerber小号。下面的回帖懒得改了，考过来，讨论方便：

你这把看着像Gerber的大号开山刀。Gerber小号的样子与这个一样，但刃长10寸多，你这把从照片看是刃长15寸的。这把刀最多被人赞誉的就是手柄，除了防滑，还有若干评论说防震，而且虽然18剁刃长18寸，但后几寸极少用到，Gerber便索性加长手柄，使得这把刀可以双手握。锯子当然不能和专门的锯子比，但是好像是双排齿的，在砍刀里这是独一份。

被批评最多的，一是钢材不够硬，砍树可能“扭”到刀，二是作为砍刀却不是全龙骨的。这把刀的龙骨只到手柄上那两颗铆钉后面一点。

所以，我觉得从这些评价看，和你的体会是一致的：砍荆棘藤蔓一流，马快刀轻，但不适合砍树。

山地高原用斧子，丛林密布带砍刀，说得好。完全同意。

北方用砍刀的机会太少。

估计我会搞一把了。把玩而已，不见得有多少机会用。

作者: king77k 时间: 2010-4-13 11:52
佩服 ! 羨慕 ! 好想有一天也能走上一遭的 !

作者: dingjin 时间: 2010-4-13 11:54
标题:
补充：那个锯子，虽说比不了你的折叠锯，还真有人说用它锯倒过不是很小的树。

另外，一些人说，那个锯子在刀不能一刀完全砍断藤蔓荆棘的时候，比较有用：用锯子划一下就行了。

作者: 巍峨 时间: 2010-4-13 23:08
后面还有吗?/

作者: 下铺 时间: 2010-4-13 23:47
标题:
羡慕啊，如果亲身经历过，那是一值得辈子回味的，将来给儿孙讲故事也有丰富的材料了。

作者: simaluan 时间: 2010-4-14 00:59
非常佩服楼主的勇气……这段路实在艰险。上次我们2台丰田4700上去都吃力...加油站确实是个大问题，另外不得不对奇瑞赞一个

作者: kgdsmq 时间: 2010-4-14 21:09
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作者: brontothere 时间: 2010-4-14 21:59
LZ是条汉子.

作者: 冰冷酒2010 时间: 2010-4-14 23:52
牛人，实践主义者，顶！！

作者: 十年 时间: 2010-4-15 02:22
楼主不是一般的强啊

作者: zhwindwin 时间: 2010-4-15 10:01
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作者: CARIBE 时间: 2010-4-15 11:16
楼主强人{:4_104:}

作者: 傲然临风 时间: 2010-4-15 12:45
看来这一路楼主还是挺顺当的

作者: xixihahao 时间: 2010-4-15 20:30
奇瑞..... 就算陆地巡洋舰我也未必敢一个人开去

作者: jingetiema 时间: 2010-4-15 20:58
标题:

非常佩服楼主的勇气……这段路实在艰险。上次我们2台丰田4700上去都吃力...加油站确实是个大问题，另外不得不对奇瑞赞一个
simaluan 发表于 2010-4-14 00:59

呵呵，我这辆奇瑞不是一般的那种奇瑞，是06款的运动版旗云，发动机是巴西原装进口的老款mini16阀机子，性能和可靠性不是一般的那些合资车子能比得。而且一直使用黄色级别的壳牌机油，从出发以来没四千公里左右就换油一次，防止长时间低速行驶磨损机器。所以我相信它！
如果是普通的奇瑞……打死我也不敢单车进藏的

作者: jingetiema 时间: 2010-4-15 20:59

这个时间一个人一辆车，确实比较危险，为什么不等过一两个月再去？
zhwindwin 发表于 2010-4-15 10:01

就这段时间有空，而且六月的川藏线相当危险，雨季塌方

作者: jingetiema 时间: 2010-4-15 21:02

奇瑞..... 就算陆地巡洋舰我也未必敢一个人开去
xixihahao 发表于 2010-4-15 20:30

车子的性能固然很重要，但是车手的心理素质和驾车技术也很重要

作者: zch 时间: 2010-4-16 12:45
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作者: 王亮亮 时间: 2010-4-16 13:12
单车我以为是自行车呢白佩服了

作者: 北风狂野 时间: 2010-4-16 14:08
标题:
我很认真地看过了。
楼主辛苦，发的都是宝贵经验。
希望看到更多的图片。

作者: 竹节虫 时间: 2010-4-16 15:31
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作者: 101师 时间: 2010-4-16 16:54
标题:
支持一下。

作者: 铁血炮灰 时间: 2010-4-16 17:14
来羡慕的

作者: 筑中置铅鱼隐刀 时间: 2010-4-16 17:46
俺对兄弟的勇气和技能佩服的简直那啥啊……

作者: fwv 时间: 2010-4-17 20:26
标题:
钦佩楼主，也钦佩下80楼的老爸

作者: 云龙飞天 时间: 2010-4-17 23:03
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作者: 假装纯情 时间: 2010-4-17 23:16
标题:
一万五千公里夸张了吧西藏并不大

作者: jingetiema 时间: 2010-4-17 23:31

建议楼主改一下题目呢，
一人单车我以为是一个人骑自行车。。。。
改成单人驾车比较对头。。。

引用：
在拉萨最好不要带刀，我E的是TTI，参观布达拉宫时安检人员从我身上搜出了F1，战术手电，喷雾（他们不认识 ...
云龙飞天发表于 2010-4-17 23:03

题目现在改不了了，我想改成一人四个轮子比较好！

作者: dingjin 时间: 2010-4-17 23:35

题目现在改不了了，我想改成一人四个轮子比较好！
jingetiema 发表于 2010-4-17 23:31

滑着旱冰去西藏。。。

作者: jingetiema 时间: 2010-4-17 23:37

一万五千公里夸张了吧西藏并不大
假装纯情发表于 2010-4-17 23:16

西藏的面积在中国是数一数二的，120万平方公里，青藏和川藏线号称天路，还不大？
我从大连出发经太原-西安-兰州-格尔木上青藏线，然后由川藏线-成都-九寨-汉中-郑州-济南-烟台-大连，行程一共大约15000公里，何来夸张一说！

作者: 云龙飞天 时间: 2010-4-18 00:14
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作者: nightal 时间: 2010-4-18 15:49
标题:
长征...绝对的长征...
而且居然是奇瑞..建议楼主把这个贴给奇瑞老总看看,让他们乐一乐..
奇瑞跑天路..噢也~

作者: nightal 时间: 2010-4-18 15:49
感觉北汽勇士和jeep的牧马人比较适合跑这种路

作者: 雨落润田 时间: 2010-4-19 00:09
标题:
好帖子，好经历，好文笔！！希望继续！！
感谢楼主的分享！！！

作者: lynnsy 时间: 2010-4-25 19:43
标题:
真是强人一个啊问下一路上过路费和汽油费大概是多少钱？

作者: tkdwind 时间: 2010-4-25 23:01
嗯我也比较关心费用问题为以后有机会也去闯一把铺路嘿嘿

作者: zjsleo 时间: 2010-4-25 23:55
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作者: 乐天1978 时间: 2010-4-26 00:24

哦，这个角度看清了，是Gerber小号。下面的回帖懒得改了，考过来，讨论方便：

你这把看着像Gerber的大号开山刀。Gerber小号的样子与这个一样，但刃长10寸多，你这把从照片看是刃长15寸的。这把刀最多被人赞誉的就 ...
dingjin 发表于 2010-4-13 11:51

学习了。戈博这刀要是一体龙骨就好了。

作者: 小杜飞刀 时间: 2010-4-26 12:26
杨兄好样的！

作者: 玻璃 时间: 2010-4-26 15:32
楼主把<<一人单车走西藏>>改一下吧，我以为你一人骑单车（自行车）进西藏呢，呵呵。《一人驾车走西藏》好一点。只是个人意见。

作者: 玻璃 时间: 2010-4-26 15:34
标题:
我们这里有个女孩子单骑（自行车）进西藏。

作者: 黑山獊狼 时间: 2010-4-26 20:15
这个必须顶

作者: 黑山獊狼 时间: 2010-4-26 20:15
标题:
这个必须顶

作者: garry 时间: 2010-4-26 21:03
崇拜LZ的勇气！
顶一下！

作者: 重庆南福 时间: 2010-4-26 21:10
楼主是今年去的吗，318川藏线和109青藏线的路况如何，青藏线翻修完了吗，还堵车否？一路小车是否挂底盘？盼楼主不吝赐教！谢谢！

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