〔自行车〕我的新旅行车装好了，这下我也有四个轮子了

默空 · 发表于 2012-8-4 21:39

这个架子标签好眼熟，是啥的？是钢架吗？
求问那个固定筒子的叫啥，貌似很骚，去弄个。
车把是啥把呀？好少看到一体式的。

LZ旅行车吗？为毛线木有货架~~~，相对于旅行车，我感觉LZ这个好纤细。

共同探讨 · 发表于 2012-8-4 22:00

第二辆不错，适合多种路面。

cwscws · 发表于 2012-8-4 23:03

本帖最后由 cwscws 于 2012-8-4 23:07 编辑

21# 默空

回默空：
这个叫大名，是钢架，我用的灯架叫前叉灯架，只要前叉根部有孔就能装，比如吊刹孔，挡泥板孔，避震前叉就不行。

看链接图片吧： T2h3NyXfBNXXXXXXXX_!!872310328.jpg

对了，这个灯架让灯照出去的角度很低，就像开车坐在车里，看大灯照在前面的感觉。对了还和前叉一块转动，算“随动转向大灯”缺点是不能上太重的灯，本身是塑料，刚性不那么好。灯夹要买好的，就那种直接卡上去的最好，就是图中那个。

很适合我这种有居中对称强迫症的人。

我的山地不能装灯架，直接用两把小直的。
这车算是旅行车架，货架孔什么的都有。

至于为甚么不像旅行车，是因为我把它当平把公路骑，我装的是个平TT把，比平把加副把看起来侵略性强不少，经常在十字路口等红灯时，听旁边小声议论，“这车很好看啊”“这叫赛车”囧

晋昌源掌柜 · 发表于 2012-8-6 14:45

旅行车，这个重量差不多，关键是要勤务性好，下面的那款折叠，实在不靠谱。

k-fish · 发表于 2012-8-7 23:37

圈好亮阿.
蛤蟆重不重啊,看着挺笨重的

cwscws · 发表于 2012-8-8 08:51

蛤蟆自重13.6KG，七七八八加进去也不到15KG，我觉得还好。

euhii · 发表于 2012-8-9 13:21

又是这钢架，感觉lz早晚会升级成钛架的

火炎焱 · 发表于 2012-8-9 13:32

又没有挡泥板。

Vladimir117 · 发表于 2012-8-9 22:16

梦想中的旅行车+BOV是大行JEX，LZ这个悍马作为旅行车最大的问题不是尺寸大，二是没法装货架，或者装了之后就无法折叠，除非用座管货架，但是座管货架承重能力太差。

cwscws · 发表于 2012-8-12 21:01

又是这钢架，感觉lz早晚会升级成钛架的
euhii 发表于 2012-8-9 13:21

这位XD说的倒是没错，我正在逐渐增加我的骑行量，一天续航超过200KM的时候，我会给自己配一个钛架700C的cyclo cross。

车虽然离经叛道不伦不类，但是我觉得很爽，比公路舒适，比山地AVS高，路面适应性也好。

Mr.Sys · 发表于 2012-8-12 23:32

大名老钢架
楼主哪收的啊

sumwin · 发表于 2012-8-13 08:39

1# cwscws 悍马自行车，好用不？自重如何|？最好给一个渠道吧。我看中国亚马逊上面挺贵的，一直没下手。

cafish · 发表于 2012-8-14 14:53

LZ杭州哒？这看起来像钱塘江边啊。。

合金兔子 · 发表于 2012-8-14 20:36

大名的架子？从哪里掏来的啊。。。。好东西。。。