键盘旅行家的新安江骑行记录，主要说装备

darzui

出去玩的机会越来越少了，自诩为键盘旅行家。
这次去千岛湖和屯溪一带骑了2天车，原本骑4天左右，无奈萌仔中途家里有事要返回，只好草草作罢。
由于路线实在太吊丝，所以完全没有任何赞助装备，所以也就客观写一点吧。

路线：
第一天：千岛湖镇到威坪镇，再坐船到深渡镇。
第二天：深渡到渔梁、歙县、雄村，然后到屯溪。返回
原计划是一直骑到休宁的新安江源头，把新安江沿线扫一遍，只能下次了。
这一带无论是风景还是人文景观，都非常不错，路况也很好，非常适合骑车，就是爬坡有点多。




车： 大行sp18  如果是为了骑长途，一定不要买这个车，我之前是门外汉不懂，以为18速肯定比8速更适合爬坡。原装56-48牙盘，11-25飞轮，完全是公路车的齿比，遇到爬坡彻底踩不动，爬坡还不如p8.
后来自己改装成53-39牙盘，11-36山地飞，总算能骑坡路了。
这车如果要骑的舒服--尤其是骑长途，还要做下面几项改装：
把套：原装是公路把套，薄、硬。我换成了壁虎的肉球+付把。
坐垫：原装坐垫很硬，也是为了彪速度好发力，换成了wtb rocket v山地坐垫。
刹车块：这个和长途其实无关，原装刹车块用一段时间里面会露出金属，如果再继续用，圈就毁了，坑爹的货。
轮胎：原装是窄胎，速度是有了，但路面适应性太差。换成了大苹果1.75宽胎，小土路可以骑一骑。
脚踏：很垃圾的脚踏，不过我没换。
指拨：原装是微转的，硬的要命，拨一下发出很大的咔嗒声，最好也给换了。
另外还加装了sks的挡泥板。
总的来说，如果能买到靠谱的车架，还是自己装一辆吧。

高手一般都很鄙视公路牙盘配山地飞，其实实用最重要，自行车本来就是拿来骑的，哪那么多规矩。还有些人不齿折叠车，说头管刚性不好之类，你如果不死命摇车，哪里会在乎什么头管刚性。买车要看用途，长途骑车，只要不是大范围野路，绝对折叠车最好，就冲一点：方便上大巴和火车。
我从买车以后，接触了一些自行车论坛，发现玩自行车的比玩户外的装逼厉害多了，如果都听他们的，会把自己折腾死。




货架：Ibera座管货架。买这个也是为了便利性，拆装方便，平时拆下来，骑长途装上去。虽然没法完全包住大行39.9的座管，但也很牢固了，估计15kg没问题。




修车工具：气筒是迪卡侬29的，很轻很好用。螺丝起子是topeak mini 20 pro，真心好，做工用料没的说，设计超赞，很小的一个工具，连截链器和10号内六角都齐了。




尾灯：猫眼手雷尾灯，可视范围很广。这次钻了不少隧道，有些长隧道很黑，必须开尾灯。




照明灯：一个小牌子naithawk的ma 18650电筒。号称亮度200多流明，估计略差一点，基本够用了，还配了个延长筒，可兼容aa电池。磁环调光比较方便，另外尾部还有个按钮用于断电，长期不用也不会跑电，关于这一点，对比装备者5周年纪念nitecore d10 sp就有感受，后者不拧松就会掉电。




驮包：如果东西不是非常多，用普通背包绑在货架上，比专用驮包要方便。这次带了berghaus vapour 20。本来是一个越野跑背包，但十分适合做为自行车货架包。首先其形状瘦长，适合货架。包外侧的外挂绳很多，方便挂东西。包底有个隔离的水壶仓，正好放一个Nalgene 500ML，作为备用水。卷口设计，比拉链更适合绑在货架的时候打开。缺点就是为了做到轻量化，面料实在太薄，这次就磨破了，当然，这包本来就不是派这个用场的。
为了解决防水问题，带了华巍的防水袋，和同伴的sts防水带比了一下，面料确实有点差距，但做工完全不含糊，质量也不相上下。




水袋包：Inov-8 race elite 4。带有腰间水袋。既满足了补水，又避免了肩膀负重，容量也很合适，随身物品都放的下，腰带侧翼的2个口袋也够大。实在是最适合长途补水的骑行水袋包。




鞋：keen newport h2。用途最广的鞋了，徒步、骑车、涉水、拖鞋都行。只带一双，满足所有要求。缺点是闷脚，臭脚。




衣裤：衣服有pata c2和skins a200，事实证明，a200紧身衣透气性实在比c2差远了。裤子是迪卡侬的骑行裤。外面一条是华巍速干裤，非常值得表演，重量只有110克，轻薄柔软舒服。修身，不用系腰带，长度足够，还有好几个口袋，非常适合长途骑车。

其他：迪卡侬头盔，or折叠空顶帽，compressport小腿套（原打算拿来当臂套用，没用上），buff防紫外线头巾（没用上），niteize相机包和lx相机（用了很多年了，便携，拍风景很好，够用了）。还带了件鸟的squamish以防下小雨，marmot mica以防下大雨，都没用上。夏天骑车还是别考虑腿部防水了，宁愿淋湿也比雨裤强。

五行属火

比较实用，而且我也觉得非高强度状况实用折叠足够了

银河

别换山地飞，齿感很重，变速的过渡也欠流畅。爬坡最大用24T的飞轮，再往上变效率不会提高。

guoyunfeifei

求   适合爬坡的   大行   折叠车   型号。

山地车不要推荐了。我有几部了。

银河

爬坡就是SP16或者SP18,YA883据说也不错

枫红朽木

光看图片我觉得坐杆调得有点低
脚踏还是换个抓脚点的安全
同是键盘骑车党。。。虽然我是山地车。。。没时间骑长线。。

ddoobb

很羡慕楼主用sp18旅行,以前没有想到过，我对那个后货架很感兴趣，不知道这样骑颠簸的路会不会颤动比较厉害？ 装的高和装得低一点会不会有什么区别？

26628

我的也是P18,也是这个颜色~
牙盘我也换了,后飞没换,爬大坡我觉得问题不是很大~
脚踏换了快拆了,原装的太山寨了~
呵呵~
刹车肯定是要换的,那个刹胶太差了,我换了XT的刹车组件,加上特富龙的线才,手感很不错~
喜欢自行车的话山地,公路,小折都得买一辆啊~

czzmcj

买的MP18，没感觉出来爬坡很费劲，不过脚踏和握把确实得换

baozoutu

折叠车长途轮胎 配件不好补给

digitalvip

自行车我也喜欢，不过是山地车

百夫长

楼主感觉v刹和碟刹到底哪个适合长途和烂路？太阳能尾灯靠谱不？折叠车货架能上驮包吗？