BYD的唐上市了。。。。看到价格。我觉得。。。我。。

静默的黑潮

yingyunfeng 发表于 2015-6-8 22:05
对以上还有人要说买混合动力的suv，就越发离谱了。
suv公认是一种牺牲环保换来个人随意性的品种（能公路能 ...

普锐斯完美..呵呵
兄弟你还是先放下嫌弃的眼光,客观淡定的看看现在混动车情况再说
现在已经完全不是你想的那样了
至于为什么要买混动SUV,省油+高通过性,就那么简单.不想夏天暴雨时趴窝
君不见,路虎也在搞混动SUV?

伟大的二师兄

静默的黑潮 发表于 2015-6-8 22:29
普锐斯完美..呵呵
兄弟你还是先放下嫌弃的眼光,客观淡定的看看现在混动车情况再说
现在已经完全不是你 ...

我觉得你说的非常对，
中国的汽车产业崛起需要你们这样的人。

我眼光比较狭隘了，嗯。

yingyunfeng

静默的黑潮 发表于 2015-6-8 22:29
普锐斯完美..呵呵
兄弟你还是先放下嫌弃的眼光,客观淡定的看看现在混动车情况再说
现在已经完全不是你 ...

现在混合动力的现实就是丰田一家独大，省下所有的份额只能被迫搞插电。这句话不是我发明的。
suv就是要范，买得起suv还怕油耗啊？螃蟹吃得起在意葱姜醋？
夏天雨水趴窝也是闻所未闻，我记得几个地道涵洞的淹死的车主好像就是suv。
天灾躲不过，普通没问题，否则跑车都没人买了，起码夏天没人开。
有不等于普及，厂商都会配置不让对手一家独大。
但是有出镜率吗？普及率吗？在商品社会小众产品不会缺席。
有人要矫情自然也会有人迎合的生产。
事实是有无咖啡因的咖啡，咖啡爱好者都嗤之以鼻，但是就有装逼会点一杯还更贵。
路虎现在算哪国的我还没搞清楚，路虎捷豹塔塔奇瑞还是更复杂的什么名字反正我是记不住了。
但是上镜的，拍电影都是探索者，卫士。

heyucn

伟大的二师兄 发表于 2015-6-8 21:16
为什么要买混合动力SUV这个前提倒是值得讨论。

国人买SUV的观点我表示很疑惑。

最近几年国内时兴SUV，钱多的保时捷路虎，钱少的也要买长城陆风玩玩，SO，现在在某些二三线城市能开50到100多公里的小电动车也卖的挺火，号称旅游观光车，不用上牌不用考驾照，几万块搞定，生产企业每生产一辆还能得到财政补贴，新能源环保电动车自然就是热捧的对象了，混动作为一个妥协产品在国外发展了很多年，最新的保时捷的918和宝马的i8算得上混动的顶尖产品，宝马X5的混动版也快出来，也是插电的，BYD先声夺人嘿嘿。

伟大的二师兄

http://info.xcar.com.cn/201506/news_1811492_1.html
你们随便看看。。。我就随便贴贴。。
技术这个东西，不要说新或者老。
技术再老，只要成熟就好。

伟大的二师兄

哎，其实我想说，

说了这么多。你们买不买呢？
叫好不叫坐。。。。不是和开玩笑一样么。。。

我期待新车作业报告。。

s1jack

伟大的二师兄 发表于 2015-6-8 23:24
http://info.xcar.com.cn/201506/news_1811492_1.html
你们随便看看。。。我就随便贴贴。。
技术这个东西 ...

我了个汗，混动这个首先要看电控、电池、电机的。像你贴的那车，那水平最多就是F3ER的混动低级版。那可怜的电池电机和续航...现在的BYD，做的也是混动，但是它的续航长、电机功率大，最主要的是电控可以做到四驱，电控四驱。不是别的厂商只是把电池并出驱动那样简单的。而且续航，新E6纯电动续航400公里，老E6好多年了都能开250公里。混动都是在性能极高（4.9秒、四驱）的前提条件下还能做到纯电80KM续航。这技术换个别的车是真做不到的。像别的包括I8这样的，只能说顾着一面搞，续航低，很多混动，其实就是加个蓄能电池和小电机，慢速时电动一下，电一下十来公里就没电了。比亚迪是做到了可以电动正常市区内行驶，也就是你上下班买菜吃饭等等，80KM完全满足。你那个轿车和秦比，那技术是低很多档次的，所以才会便宜。就像国内别的什么江淮一类的，纯电动续航一百多，几年前的E6都不带正眼看它的。长城这货，就是渣渣，C30\C50的后座完全不是人类设计，我这么矮，做进去腿都挤着前排，上下车脚要斜着进出。至于SUV，一个没有自主核心技术的，从发动机到变速器再到前后桥都是买的，壳子还山寨。打着越野的名号，连个限滑都没有，BYD唐妥妥的越野虐翻它，所以长城我个人是不喜欢的。

s1jack

伟大的二师兄 发表于 2015-6-8 23:33
哎，其实我想说，

说了这么多。你们买不买呢？

你给钱就买，我现在还在琢磨晚上买什么菜便宜......

黑黑黑白白白

我觉得就普锐斯是混动，其它车都是电动+油动。

静默的黑潮

s1jack 发表于 2015-6-9 07:48
我了个汗，混动这个首先要看电控、电池、电机的。像你贴的那车，那水平最多就是F3ER的混动低级版。那可怜 ...

那个也就是另一辆普锐斯而已

伟大的二师兄

除非特别牛逼，一般汽车上的东西都是找工厂买的。
包括生产线，发动机，白车身等等。
当然，设计抄袭是一部分。不过抄袭的成本低。
观致汽车现在卖这么贵就是因为研发设计费太贵。

不管怎样，说这么多，你们喜欢你们就去买吧。
千万别扯这么多页，结果你们还是买了个合资车。。。。

道高一尺

s1jack 发表于 2015-6-9 07:48
我了个汗，混动这个首先要看电控、电池、电机的。像你贴的那车，那水平最多就是F3ER的混动低级版。那可怜 ...

秦、唐性能是不错，
和普锐斯比只是技术路线不同而已，
不存在技术领先性；
所谓纯电多少公里，
是需要外接充电实现的；
无条件充电条件下，
汽油行驶还需要多背四五百公斤电池重量的，
普锐斯则和普通轿车差不多重，
秦是1.8吨？唐2.2吨？
大电池大电机丰田不会加？
菜车没必要而已。

丰田先进混动四驱见TS040（1000马力）、
保时捷919 Hybird、
奥迪R18 e-tron quattro。
BYD有资格参加世界耐力锦标赛（WEC）再说自己先进吧。

gurui

对BYD这个牌子毫无兴趣，周围的同事也没有一个开这个牌子的车的。

s1jack

道高一尺 发表于 2015-6-9 09:39
秦、唐性能是不错，
和普锐斯比只是技术路线不同而已，
不存在技术领先性；

你注意我说的，我对比的时候说的是同价位比技术，同技术比价位，你搞几个赛车和家用车比，得出家用车渣技术，那有什么意思？一说就是BYD非的参加WEC才算高手，那我还说丰田就是茅坑里的石头，F1大赛玩一百次挂99次，逼的丰田发誓不玩F1。玩勒芒，奥迪车坏了半个小时，就这样，还被奥迪反超秒杀。但是这个家用车有什么直接关系么？秦20万，唐30万。同价位出来比技术么！大电机不知道，但是大电池，丰田是不如比亚迪的。丰田确实是技术很强，绝大多数技术秒BYD，但是在这些价位和领域（电动混动）上来说，它没有推出相当性能的车，那让我怎么说？就好像说工人，技术能手就是不干活，会怎么样，会被开除么，再厉害不干活有什么用呢？还有混动充电怎么了？难道续航只有十几公里的混动才是真混动吗？

s1jack

伟大的二师兄 发表于 2015-6-9 09:27
除非特别牛逼，一般汽车上的东西都是找工厂买的。
包括生产线，发动机，白车身等等。
当然，设计抄袭是一 ...

BYD是垂直整合的，整个车比较少的是外购件。这些和老百姓没啥关系，也和粉丝关系不大，主要是看它有没有上进心，肯不肯搞技术进步，对于我来说就是这样了。抄袭么，丰田起步抄死人，性能被虐粗渣，但是现在玩技术玩起来了。每个新手都免不了，买进——山寨——逆向开发——研发。现在国内大多数还是山寨，BYD是逆向开发。当然，谁出钱买车，谁说了算。我说的都是我个人的看法，也是个人喜好！

伟大的二师兄

说了这么多，你买不买啊。。。
你如果不买，有没有开过BYD？或者身边谁有过BYD？

蛮像知道他们的感受。

静默的黑潮

其实最后大家都歪楼了,开始讨论的焦点只是唐值不值这价
事实对比下配置和性能,唐的定价算厚道的.
至于买不买的问题,品牌选择问题,各有各看法,不管多牛的牌子都不可能大家都喜欢,何况比亚迪这种出生就被歧视的企业
比亚迪的未来如何,也不是我们能左右的,王传福带领的团队能走多远,只能拭目以待,作为欣赏的企业,唯有为之祝福和加油
去年帮老婆买了车,奔驰金融还要1年还清,所以换SUV计划得拖一年,如果明年忙得好换了车,很大可能会选择宋或者唐,如果到时候大家有兴趣我就贴个用车感受

kuma5555

白洋淀助力三轮也用byd logo不知道有何渊源

伟大的二师兄

静默的黑潮 发表于 2015-6-9 18:27
其实最后大家都歪楼了,开始讨论的焦点只是唐值不值这价
事实对比下配置和性能,唐的定价算厚道的.
至于买 ...

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

结果你买了奔驰。。。你这是高端黑啊。。。哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

还有啊。。。你和谁对比了性价比高啊。。都什么车啊。。我咋没看见。。。

zq2204686

不懂，但是希望民企国产有更好的发展，电动车应该是个机会。moto牛逼不?nokia牛逼不?汉唐牛逼不?日不落帝国牛逼不?现在都不牛逼了啊!不要上来就一棍子打死