关于BOV车辆的选择概念，与建议

大年初三 · 发表于 2010-7-29 17:07

没有可推荐的国产车吗?jhyxly 发表于 2010-7-29 08:17

国产车之中长城的SUV其实地盘技术源自前几代的丰田海拉克斯皮卡，就是美国人认为最结实的车之一，可惜国人不会认真造车。猎豹也是这种结局。城市SUV有些的越野性能还不如普桑，真的不行。吉姆尼十几万，也是不错的选择。如果出发点是BOV的话，我的选择是买个二手LC90也算不错了。

出风头 · 发表于 2010-7-29 19:03

那时路况与平时路况大不相同，故删繁就简，BOV还是选择自行车。
避难地点选在离城不超过100公里的山乡，地形较为复杂，饮水食物无忧，可朝发夕至。

spine · 发表于 2010-7-29 19:40

没能力考虑跑那么远。我估计有事发生我顶多也是跑百八十公里。
stlhf 发表于 2010-7-29 03:31

大容量油箱的意义并不仅仅是体现在行程上

有油, 发动机能运转,就意味着:

1. 有动力可以机动.
2. 有电力可以照明和通信, 烹调加热消毒,等等.
3. 可以供暖.

这都是4轮车辆优于自行车和摩托车的地方.

大年初三 · 发表于 2010-7-29 20:25

那时路况与平时路况大不相同，故删繁就简，BOV还是选择自行车。避难地点选在离城不超过100公里的山乡，地形较为复杂，饮水食物无忧，可朝发夕至。出风头发表于 2010-7-29 19:03

敢问你所在城市有多少人？当大量人跑到临近山区大家都靠什么活？

出风头 · 发表于 2010-7-29 21:15

700多万人，包括区县人口。
假如以市中心为原点，100公里半径为疏散区的话，就有三万多平方公里，平均每平方公里养活200多人，应该还成。

hetao717 · 发表于 2010-7-30 15:08

这个么~偶觉得至少排气管要高、要四驱的（能方便改成二驱那种）、最好方便修理和寻找配件（2020，桑塔纳类之类普遍化的车型）

geohsu · 发表于 2010-7-30 17:12

我也很喜欢车，但是真的逃难时，我觉得，除非你当时就在野外，否则不说车流堵死，人流也把车给堵死……

大年初三 · 发表于 2010-7-30 17:23

这个么~偶觉得至少排气管要高、要四驱的（能方便改成二驱那种）、最好方便修理和寻找配件（2020，桑塔纳类之类普遍化的车型）
hetao717 发表于 2010-7-30 15:08

排气管可以不高，进气要高一些
你所说的那种四驱叫分时四驱，确实比较省油

银河 · 发表于 2010-7-30 22:38

本帖最后由银河于 2010-8-1 13:55 编辑

先作个标记。大概查了查，感觉欧兰德，奥丁，哈弗，陆风x8,jimny这几款比较靠谱。六缸切太老了些,ld拿来堵她那些潮人女伴的嘴怕是不够用。那些轿车改的RV就不考虑了。
这种装b车一定要很大很给力，正好和bov的特点相近，而且日常出动频率低，不太担心日用成本约束，因此选型的时候夹带些私货还是很容易的。

大年初三 · 发表于 2010-7-30 22:59

先作个标记。大概查了查，感觉欧兰德，奥丁，哈弗，陆风x8,jimny这几款比较靠谱。六缸切太老了些,ld拿来堵她那些潮人女伴的嘴怕是不够用。那些轿车改的RV就不考虑了。
这种装b车一定要很大很给力，正好和bov的特点相 ...
银河发表于 2010-7-30 22:38

有点钱的话就买超级维特拉，那是有越野底子的
没怎么改装的车就可以跑完还塔，是现在位数很少的在30万内的非城市SUV
要不就买吉姆尼吧，通过性最好的就是他了！
如果嫌空间小的话就买奇瑞威麟！这个车除了动力小点其他还行！原车配有车速器锁定的国产车只有他了！还拥有独立的大梁的非承载式车身，真的不错！
陆风车的做工很一般，有个帖子发的照片说大梁焊的惨不忍睹！哈佛H3变速箱据说不是很好
欧蓝德是轿车
奥丁不知道，不过觉得不如帕拉丁

ddturner · 发表于 2010-7-30 23:49

哈佛H3现在可以选装后差速锁了！越野性应该是不错的。。

CN3060 · 发表于 2010-7-31 02:37

还是Foxfly兄的车好，那天有辆就好了。。。无限YY{:4_126:}

rick97 · 发表于 2010-7-31 07:21

不明白这帖子为什么要设权限?

lb96578 · 发表于 2010-7-31 16:19

MAN 是油老虎太费油了

大年初三 · 发表于 2010-7-31 20:47

不明白这帖子为什么要设权限?
rick97 发表于 2010-7-31 07:21

不想让没注册或没登陆的人看
呵呵

大年初三 · 发表于 2010-7-31 20:59

本帖最后由大年初三于 2010-7-31 21:01 编辑

最新引用：
国内乌尼莫克改房车的帖子：http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=582688&;extra=page%3D2
http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=953934&extra=page%3D1%26amp%3Bfilter%3Ddigest
和我们有关的，关于房车安全性防护的相关内容：http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=423813&;extra=page%3D1

大年初三 · 发表于 2010-7-31 21:13

简要说一下MAN对于乌尼莫克的优越性
由于非常重视越野性能，尤其是沙漠的越野性能。乌尼莫克底盘高，悬挂相对较软，排量小。
最高速度好像是110km/h，并且由于底盘高，悬挂软使得高速行驶性能和操控性能很差。
由于它特殊的底盘与上部相互独立的连接方式使得改装相对困难。
在改装房车后，重心很高，使操控性更差，并且在越野时可通过的侧倾角度更小。
乌尼莫克发动机排量相对较小，在越野时有点小马拉大车，动力不足。
车长较短，改房车后空间不如MAN

大年初三 · 发表于 2010-7-31 21:32

有种车相对低调，在改装房车时又有不错的越野性能
http://bbs.fblife.com/viewthread ... 3Ddigest&page=1
就是2045

知道是什么车让丰田的耐久性闻名世界吗？
看看非洲大草原上，探险家们和土匪看的是什么吧！LC75

深夜幽灵 · 发表于 2010-7-31 22:04

这个帖子好！

吉姆尼是不错的选择，其实哈弗也是很不错的选择，不过选哈弗要考验人品，类似买海军的刀刀。

meilanyu · 发表于 2010-8-1 11:06

舍得豁的车才能更好的熟悉他。
承载式地盘，前后整体桥，三把差数锁这样的车很少有。有也不是一般人能承受起的。
切诺基手四化就不错，虽是加强低盘一般不飞也没事，越野扭转车身对车的损害也不大。
有4H 4L 可以了。有点能力的自己就能修。供油系统为化油器也比电喷的利索。
更重要的是这驹很便宜。

关于BOV车辆的选择概念，与建议

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