平时用的两把折刀蜘蛛C11ZDP189版&大沙

lovelygfj · 发表于 2011-5-9 23:35

本帖最后由 lovelygfj 于 2011-5-9 23:37 编辑

平时常用的两把折刀，C11天天携带，由于刀身小巧不张扬，硬度超高官方介绍说达到了67，再高点就赶上陶瓷刀了。非常实用，曾经做过测试C11-ZDP189与奥迪A6亲密的接触了一下没有起白线。（在这里不鼓励大家用汽车做测试，除非和我一样别人的车停在自己家购买的车位上）本来还想做SRK三美穿刺引擎盖的实验，但是由于地库有监控所以没做，留到下次再做。还有就是大沙，由于尺寸太大还有价格的原因没有天天携带。但是每次去家门口吃碳烤羊腿的时候就能派上用场了，大沙切羊腿尺寸正合适，曾经多次切到骨头上，未起白线。其实我感觉大沙的成功之处并不在于它的保持性，而在于它的刀柄与刀型的设计，使用起来相对比较舒适，还有就是细节的处理。不过话又说回来如果大沙的做工和现在的蝴蝶一样，那么我敢保证CR能瞬间倒闭。CR赚的就是这份手艺的钱。题外话：沙本沙是一款做工精良的折刀，绝对不是神器，你拿大沙砍树照样起白线，砍铁棍子照样报废。还有就是个人感觉近两年蜘蛛的工艺看上去比蝴蝶要强很多，貌似蝴蝶的工艺退步了很多啊。我有5把蝴蝶的刀具，有三把都有明显的问题。不知道各位刀友有没有同感？

hikarufans · 发表于 2011-5-10 01:57

说得好，CR赚得就是手艺钱

chungming · 发表于 2011-5-10 08:27

我也有一把C11，也是經常使用，他重量輕又鋒利，非常適合隨身攜帶。
至於大莎嗎，我覺得是重了一點，喪失了折刀的攜帶便利性。

icebird_lulu · 发表于 2011-5-10 10:47

现在的蝴蝶的做工，廉价些的刀子做工确实下降不少，问题是蜘蛛的做工比现在的蝴蝶还要差啊。。。
至于CR，CR就是CR，质量还是无需担心的

josef · 发表于 2011-5-10 11:25

蝴蝶581做工怎么样啊？

aiup · 发表于 2011-5-10 11:29

11是很好的edc
蜘蛛的189硬度大概是62吧----我也是论坛看来得自己没实际测试
沙做工好之外部件之间的配合精密度更是让人赞叹我认为的一把好刀不是说保持性多好手感多好单纯的讲某一方面。。而是你自己在意的总体综合性能的优略。

易水寒 · 发表于 2011-5-10 12:12

这把大沙照得漂亮，手柄像沙漠色的了，好看。

s1234s · 发表于 2011-5-10 13:28

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donaldpeng · 发表于 2011-5-10 14:57

楼主是穿刺的奥迪的引擎盖吗？

lovelygfj · 发表于 2011-5-10 16:27

9# donaldpeng 有这想法，没有真正行动

exceller · 发表于 2011-5-10 17:13

终于见了狠人对付那些占车位的垃圾。不过我对你蝴蝶做工比蜘蛛差的说法持保留态度。我有蜘蛛C11和蝴蝶551，我觉得蜘蛛除了刀刃以外，其他的都不如蝴蝶好啊，开刀孔的做工让我很恼火，有点挂手。锁定就不用说了，蝴蝶胜。不过二者手感都不错，蜘蛛的感觉更舒服点，我用惯了扁的刀子，551那种胖乎乎的感觉应该做薄点

lovelygfj · 发表于 2011-5-10 17:26

11# exceller 难道是我的运气问题？我的930收刀不居中，890线锁到头，150刀背有明显的处理瑕疵。全让我赶上了。

phoenixcatapult · 发表于 2011-12-16 19:12

用刀对付占车位的车，我还是不赞成，这就是国人

穷人也爱刀 · 发表于 2012-1-31 00:08

找辆奥迪A8试试!?

ginopan · 发表于 2012-1-31 00:50

710 的路过

找死队 · 发表于 2012-1-31 01:29

有五个车位没大沙的路过

黄郁金香 · 发表于 2012-1-31 13:23

C11 ZDP189版官方介绍说达到了67？？我有3把蜘蛛的刀具，有2把有问题，开刀孔挂手，清根不对称，c10,c11感觉就像握着个扁豆，我以为是日本做工不好，然后收了把C81还是相同问题

fineexperience · 发表于 2012-1-31 13:47

硬度能够达到67？什么钢这么硬？

沙本沙 · 发表于 2012-2-1 01:55

67hrc，不是吧~!

易水寒 · 发表于 2012-2-4 14:27

期待楼主穿刺引擎盖的实验{:4_116:}

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