<ZT> busses的老板发的帖子，我们一直在努力！

s_wang · 发表于 2012-11-30 08:22

我的到手了。发张图，技术贴随后单开。797237
顺便说下《行尸走肉》中弩男的刀正是此刀（钢本色）797238797239797240
realjam 发表于 2012-11-30 00:18

这东西分轻版和普通版？一直在等待一把普通版，不减重的。。。。

realjam · 发表于 2012-11-30 09:30

根据颜色不同，有n多款。钢本的应该是限量。
但没听说有不减重的。减重的都接近有半斤重，与D9相似。还叫“轻骑兵”
不减重的估计重量吓人，没有一定腕力玩不转，那就成重砍的意思了。“重骑兵”？

s_wang · 发表于 2012-11-30 09:50

根据颜色不同，有n多款。钢本的应该是限量。
但没听说有不减重的。减重的都接近有半斤重，与D9相似。还叫“轻骑兵”
不减重的估计重量吓人，没有一定腕力玩不转，那就成重砍的意思了。“重骑兵”？
realjam 发表于 2012-11-30 09:30

如果没记错，原始版本是凸磨的，肉更多。手柄里面是不是跟LB版一样暂时不清楚。现在常见的LB版是凹磨，相对重量会较小，所以个人习惯叫轻版。另外，这玩意儿36厘米的尺寸已经比同级别的nmsfno轻不少了。。。刀身宽度相对窄点，又有血槽减重，手柄内部也减重，可以算是八喜里面轻便灵活的，插僵尸脑袋才比较合适，弩男要是拿个mojo或者nmsfno，还不累死他。呵呵。

watc · 发表于 2012-11-30 10:56

这把busse太帅了

蚊子侠 · 发表于 2012-11-30 11:04

我的也到手了{:4_126:}

99929669 · 发表于 2012-12-1 14:15

这把busse拿来当生存刀还是挺靠谱的！！！很中意busse的infi和图层。

bigjohn · 发表于 2012-12-1 19:54

23# s_wang

俺的也到了，都是一个渠道嘛……
重量为453g，所以肯定是轻版。sfno为518g，传说中的普通版team gemini（2010）为20oz、567g。轻版减重114g，虽然没有官网号称的减重1/3磅，也很不错了。
按照刀的重心分布看，手柄肯定减重了。但是目测刀刃的处理，似乎介于贴图凹磨和凸磨之间的效果——就是简单的马刀打磨——血槽下缘开始平磨。刃区留肉很多，开封角度比sfno要小。

s_wang · 发表于 2012-12-1 22:14

23# s_wang

俺的也到了，都是一个渠道嘛……
重量为453g，所以肯定是轻版。sfno为518g，传说中的普通版team gemini（2010）为20oz、567g。轻版减重114g，虽然没有官网号称的减重1/3磅，也很不错了。
按照刀的 ...
bigjohn 发表于 2012-12-1 19:54

哦，看来busse的东西随意性好大。网上有的朋友的SFNO的宽度有的只有4.2厘米，正好能放进OPS的鞘，我的居然有4.7厘米。悲催的复合鞘都没有合适的。。。TGLB重量挺好，手柄的减重设计也挺好。要是中间留的铆钉孔的位置横向有原厚度的加强筋就好了。

bigjohn · 发表于 2012-12-1 22:26

本帖最后由 bigjohn 于 2012-12-1 22:28 编辑

28# s_wang
重量挺好，重心偏前，而且前部第一铆钉孔位置是整体结构薄弱处，横向强度不够。
btw，老兄有多余的Ops鞘没？

s_wang · 发表于 2012-12-1 22:48

28# s_wang
重量挺好，重心偏前，而且前部第一铆钉孔位置是整体结构薄弱处，横向强度不够。
btw，老兄有多余的Ops鞘没？
bigjohn 发表于 2012-12-1 22:26

BF上倒是还没说过有铆钉孔那里坏的。或许只是看着觉得心里不踏实吧，呵呵。OPS木有了。。俩都给卖了。。。只能等着买LMIW的鞘了。。话说OPS装TGLB真是绝配啊！

bigjohn · 发表于 2012-12-1 23:28

30# s_wang
一旦大力横向弯折，第一铆钉孔处就处于结构强度最弱处，因为前面的刀身肉多强度高，后面刀柄虽然同样肉少但外面夹着很厚很坚韧的米卡他片，唯有此处处于两者交界区域……
另外请看此帖，很有意思。
http://www.bladeforums.com/forums/showthread.php/932485-Team-Gemini-grip-review-or-should-you-get-an-LBTG-thoughts-PIC-HEAVY

realjam · 发表于 2012-12-1 23:34

30# s_wang
一旦大力横向弯折，第一铆钉孔处就处于结构强度最弱处，因为前面的刀身肉多强度高，后面刀柄虽然同样肉少但外面夹着很厚很坚韧的米卡他片，唯有此处处于两者交界区域……
另外请看此帖，很有意思。
...
bigjohn 发表于 2012-12-1 23:28

能不能详细说说有意思的地方？

realjam · 发表于 2012-12-1 23:43

本帖最后由 realjam 于 2012-12-2 00:57 编辑

关于手柄，不知和H型钢类似的形状，到底在强度上有所牺牲还是加强了？
这个截面非常类似H型钢，“H型钢的各个部位均以直角排布，因此H型钢在各个方向上都具有抗弯能力强”“残余应力小”
“主要荷载方向平行于腹板，垂直于翼缘。”
对于这个的理解，就像：
就像刀身两侧开的到底是削弱侧向强度的血槽还是加强侧向强度的加强筋？
开减重孔或者渐薄手柄应该都比掏这样一个手柄容易吧，为啥相当重视强度的busse坚持这样做呢？

s_wang · 发表于 2012-12-2 00:12

恩，我明白你的意思，等于就是在横向受力的时候，第一铆钉前面的那段握把片一边就从刀板上剥离开了。。。铆钉孔上下没做加强筋，比较败笔啊。。。jerry或许考虑做把纯格斗刀，没考虑到那么大的使用强度。这种大掏空的设计还不如BRK那种全镂空。。。

realjam · 发表于 2012-12-2 00:36

本帖最后由 realjam 于 2012-12-2 01:49 编辑

你们这个讨论的前提基于这种掏空的设计强度低于整钢板的强度。
因此在同样开铆钉孔的位置更容易断裂。对么。

我想搞清楚的是，这个前提结论是如何的出来的。
因为据我能查找到的资料：.以H型钢为主的钢结构，其结构科学合理，塑性和柔韧性好，结构稳定性高，适用于承受振动和冲击载荷大的建筑结构，抗自然灾害能力强，特别适用于一些多地震发生带的建筑结构。据统计，在世界上发生7级以上毁灭性大地震灾害中，以H型钢为主的钢结构建筑受害程度最小。

realjam · 发表于 2012-12-2 00:50

从这张截面来看，铆钉孔本身更像是“加强筋”，或者“承重墙”
将宽度很宽（整个柄宽）的H型钢转为“两个”宽度更小的H型钢。因此我猜测这里应该是强度最高的地方。
3个铆钉孔（不如叫“铆钉柱”）充当了手柄的“加强筋”，减少其中一个，或者间距不均匀，都会影响效果。

xxxxx213641 · 发表于 2012-12-2 02:18

本帖最后由 xxxxx213641 于 2012-12-2 02:20 编辑

存活到如今的厂商，哪一个都非常努力！
只有一般努力的厂商都倒闭了！！！
连洋姜厂商都在非常努力的仿造！------连仿的STRIDER都打上了BOS钢印。

bigjohn · 发表于 2012-12-2 13:52

纵向比较，busse tg lb的强度绝对没有问题，比很多品牌的刀要好得多。横向比，tg lb比其他busse的刀刀柄强度肯定欠缺，这是减重付出的代价。请看图：
36# realjam

红线处是此刀结构最薄弱处，手柄贴片在此处又恰恰是内凹的薄处。如果在大力横向弯折下，此刀出现断裂，那么此处发生的几率最大。
铆钉孔的加强作用有限，因为彼此未相连，且跟周边区域厚度差异很大，且是直角过渡。如要发挥其作用并增加刀柄强度，在下认为需要加上图上黑色的加强筋，从清根直到末端。
btw，在下认为咱们拿到手的tg lb跟图片中的结构会略有差异，刀柄内可能留有更多的肉，因为实测减重只有110多克，根本没有1/3磅……有条件的朋友拍个x光看看。

realjam · 发表于 2012-12-2 18:38

我也觉得最弱处在红线位置，不在第一颗铆钉孔。
“咱们拿到手的tg lb跟图片中的结构会略有差异，刀柄内可能留有更多的肉，因为实测减重只有110多克，根本没有1/3磅……”我觉得这个重量差异为平磨和凹磨的去肉。凹磨的减重1/3磅，平磨的减重没有那么多。
柄内结构可能就是如此。不然busse应该发帖解释下。
作为非常推崇强度，减重孔都不打，甚至做变态厚度的busse，做出某种重量上的妥协，我认为妥协也很有限，必然是他认为这种减重方式对强度影响最小。

不管怎样，我还是信任busse，他说操断了换新的，这话我还记得。他不会拿强度开玩笑。

swmm1109 · 发表于 2012-12-2 21:26

我的最爱呀，谁有渠道给说下。

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