电摩怎么了？我骑电摩怎么了？禁禁禁，禁你妹啊？

czzmcj · 发表于 2013-9-22 11:57

这种一刀禁止本来就是治标不治本，电摩最危险的并不是污染而是改装。本来电摩的行驶速度最快应该锁定在25km/h以内，这样基本上和普通自行车车速度一样，并且明确增加起步时长，以此来减少交通事故。但是现在很多车店卖的电摩速度完全没有限制，想怎么改就怎么改，有的车时速上百公里轻轻松松，这就造很多人上快车道而不是在自行车道走（当然有些地方木有自行车道），因为自己速度快就可以和别的车抢道，这样无形之间增加了交通事故，我现在看到最多的交通事故就是电摩（电三轮）和汽车之间的交通事故，当然电摩人大多不带头盔等安全设备，被撞之后伤势都不清，而且电摩速度快，加上整车质量大，哪里都能骑，撞到人的危险性也更大。
PS：国家出台过电动车的相关规范，但是试问下有人遵守么？如果每个车店都遵守整车质量低于一个数值、最大行驶速度被锁定，我觉得电摩作为一种新能源车不会有障碍的，毕竟我国电池厂商还指着你们呢。

tninshark · 发表于 2013-9-22 16:51

国家有规定电动车最高时速每小时15公里。。。。我划长板算了

青蛙呱呱 · 发表于 2013-9-25 14:35

本帖最后由青蛙呱呱于 2013-9-25 14:37 编辑

可以改成购买电摩必须持有驾驶证才能购买就会好点了。
现在的问题是不限制卖，但是限制使用。卖给谁不管，买的人有没有资格使用也不管，只要交钱就行，本身这就不合理。

wenbinduo · 发表于 2013-9-26 08:40

我是支持禁电摩的。我相信LZ的素质和驾驶技术，可是：
1.电摩自重比较大，有相当一部分刹车还不好使，速度又快，所以很容易成为马路上的危险因素。
2.这东西一般在非机动车道上行驶，可以轻易开到40km/h而不发出什么声音，我骑自行车遇到过几次从后面擦着我身边过去的情况。骑车当然也可以骑到这么快，但是只有少数人，并且骑到这个速度，自行车本身的声音还有人的喘气声是很明显的。
3.这东西给无数哆哆嗦嗦的老头老太的出行提供了便利，遇到突发事件时他们的反应速度。。。
4.这东西用的时候没什么污染，但是报废的时候，那么大一块电池，我不相信全部能够得到妥善处理，和小排量摩托车相比哪个污染更大还不好说。

zgd520 · 发表于 2013-9-26 09:01

坚决抵制禁摩~

[牢骚宣泄] 电摩怎么了？我骑电摩怎么了？禁禁禁，禁你妹啊？