标题不够醒目！！各位会错过这个帖子么~

革言

大家好！，看到装备潮物这版块的简介“本版用于研究如何装B！”哈哈，精辟！围绕这好句的中心思想和精神，忍不住前来分享下自己的手工皮带作品，不用装，它也可以很帅。额~也很B！虽然标题显得有些“故弄玄虚”~“虚张声势”哈~，朋友们莫怪，既然把大家“骗”来了，也不能让大伙白跑一趟！还是有不少有意思的内容和朋友们分享的。

前段时间和长兄出差。一上高速就开始谈论起人生规划啊，工作能力啊等等方面，从言谈中，思路逻辑中，本人稍拜下风，俗话说，“姜还是老的辣”啊！矛盾来了~~~~！可是俗话又说，“青出于蓝而胜于蓝”呐！............................带着这矛与盾回到家中，琢磨琢磨着就设计出了这款“包含矛盾的人生哲理的皮带”哈哈，如下图：

这款原创设计的黄紫铆钉混搭皮带，虽然看起来似乎有些大众普通啊，怎么能称为原创呢？哈哈，顾名思义，原创的点子就在于黄铜和紫铜的铆钉混搭使用，并且一正一反的安装。这样“神经质”的设计，还有谁会认栽呀。那为什么这样设计呢？{:5_182:}稍后慢慢和大家一一道来。

特别要说明下皮带上所用的铆钉，一共有两颗，一颗为美国进口陨石纹紫铜撞钉；另外一颗是国产的优质黄铜撞钉，混合搭配，同时体验两者各自的氧化变旧。

铆钉的一正一反，隐约的表达一些关于人生哲理，这也是这个款式的设计初衷。一百个人眼中有一百个哈姆雷特；正反对立的两颗铆钉，每个人都会有不同的理解含义。因为世间任何事情或者事物都是有两面性的，相互矛盾或者相互对立。   一块普通的鹅卵石，有人借此比喻赞美品质坚强；也有人通过其外形暗喻处事圆滑。日常生活中我们常常能遇到太多的“矛”与“盾”。例如：俗话说”车到山前必有路“，俗话又有”不撞南墙不回头“；还有”苦海无涯，回头是岸“，可是”开弓没有回头箭“啊；

但是革言更愿意和大家分享的是：
杨万里的“莫言下岭便无难，赚的行人空喜欢。正入万山圈子里，一山放过一山拦。”既然“矛盾横行世道险恶”提醒大家当你走入顺境的时侯，不要以为一切都很容易，成功就在眼前了。正如我们看到一个远山一样，看着很近了，但实际上还在遥远的地方，还有很多的小山在面前。走过了一山又一山，才能真正到达你的目的地。{:5_169:}
诗句告诉我们凡事应该考虑全面，好比楼主现在就考虑不周了！小小一个设计创意写这么一大段来解释，有人看着觉得有含义有道理，也有人该要吐槽了，我只想看皮带！！好了。上图：

黄紫铆钉们 不分肤色，钉钉平等，夹道欢迎，不像雪国列车上那样等级制度这么现实，哈哈。









看着上面那几张图片，有没有想起儿时用父亲的皮带当火车来玩的那些早已逝去的日子~时间都去哪了？原来小时候爸爸的皮带就是时光列车啊，驶向梦里的乌托邦了吗？玩着玩着，眨眼之间，父亲老了，我们也老了~突然想起！！若是几十年前老爸那条老黄牛皮带保留着用到现在~会养成什么效果呢？用10条栎木我也不换！   

哈哈。唉~~

来几张简单的图片吧。





在安装铆钉时特意在铆钉柱上敲打出沧桑陨石坑效果，感觉手工味道重些。

上图就是那进口紫铜撞钉上漂亮的陨石纹{:5_183:}

皮带扣是实心黄铜扣，一个不同于普通黄铜五金配件的皮带扣，主要区别在于精细的表面处理，沧桑石洗的效果，养出来的效果也非常好看。

大家觉得这个皮子养出来的效果还不错吧，皮子本身油脂丰富，变色快；而且非常喜欢这种经典简介造型的皮带扣，有小贝款德普款的美式感。



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接下来是一个经典款手工缝线的皮带，虽然经典，但是美中不足，距离完美还差一点点。


正因如此，革言在几个方面做了修改和优化，一个外观看似大众的款式，其实它内在一点也不普通。至少在选择手缝线材方面、皮革制作工艺方面等都进行了优化，希望大家能继续耐心的看完以下内容。


皮带扣还是选择有眼缘的上面那款，因为好看有味道。
皮带变色好看主要是因为皮子富含油脂



植鞣牛皮厚度在4.0-5.0+mm，植鞣革皮带的厚度参差不齐，有a普通的3.5mm、b加厚的4.0-6.0mm，还有c超厚的6.0+mm的，更有d厚得变态的8.0-10mm的！皮带嘛，实用身上的实用物品，就舒适性来排名的话，个人认为是b＞a＞c＞d，依据是什么呢？b舒适感和厚度手感兼具，a厚度一般舒适柔软但容易变形质感欠佳，c质感超赞但皮子过厚会导致皮带不服帖身体，有点卡卡的感觉，d，1cm的厚度的皮带一般是用来欣赏的，不是用来使用的，当然也有不少玩家系这么厚的皮带啊，我试过，这感觉比获得金腰带还想好，恨不得时刻亮骚给大家看，哈哈！
细心的朋友一定会好奇，为什么头层的牛皮会有分层啊？？？头层牛皮的构造在这就不详细解释了，特别说明下为什么中间会有一层类似于胶水的分层呢，那个是脂肪层，注意不是牛皮原有的脂肪层，而是牛皮在鞣制的过程中会添加丹宁酸液这类植物鞣剂，油脂等天然成分。油脂只能渗透入皮革2.0-2.5mm左右，所以，大家看到皮带中间的分层就是这样形成的。

线材选用Kevlar（凯夫拉）手缝线：凯夫拉是美国杜邦公司使用于“芳纶”上的商标，该种纤维60年代由Dupont杜邦公司发明，凯芙拉（Kevlar）为杜邦公司的注册商标。凯芙拉品牌纤维，是由美国杜邦公司的芳纶为原材料，经过特殊的编织工艺编织或 拧股 而成的。











很明显！淡黄色编织线就是凯夫拉线，白色的为普通的拧股尼龙线。编织的凯夫拉线更结实外观更好看，编织的造型像麦穗。    凯夫拉线运用非常广泛，航空和军事上的降落伞，防爆，防弹衣等；经过本人观察收集到的资料和信息，革言是首个将凯夫拉线运用于手工皮具的匠人。哈哈。话题扯远了，凯夫拉线运用在手工皮具上发挥其作用的就是它的超级耐磨损性和 麦穗式的精细美观搭配皮革的缝线效果。这颜色的线材，在天朝古代只有皇上能用啊，现代用来专业放风筝滴。

重点来了：

在皮革工艺里，通常在缝合皮革前需要打斩，打斩前需要挖槽，然后才在槽里打斩。这么做是为了在缝线时使线迹下沉，不让缝合线过多的凸于皮革面上，导致线迹磨损。工艺原理很简单，革言做的优化也很简单。就是在挖槽这个环节，将挖槽改成 “高温烫压槽”。看图就清楚了：

在打斩前,先在需要打斩的位置上用电烙铁（控制好温度）烫压出一条尽量深的槽，由于皮革的延展性，烫压出来的槽效果要优于用工具挖槽的效果，最大程度的保留了真皮层并且保护了皮面的完整。 不然这么细腻优质的真皮层，被挖去几条，实在可惜哈~我是实在反感完好在完好的皮面上挖槽的。

缝线出来的效果当然是{:5_152:}，看图就知道。在最大限度的尽量让线下沉，防止被磨损，就算被摩擦到，不怕，凯夫拉线是超级耐磨的。

细心的朋友一定会发现，为什么皮带前段的边缘会有几个缺口？？？？？————————这也是为了防止线被磨损而设计的，跟随镜头一起看图就明白了：









特意用块废料来给大家介绍下这么设计的好处和效果：





是吧~高度差还是非常明显的。
介绍完毕·希望大家能喜欢，另外皮带两边的缝线长度是不一样的，寓意“取长补短，扬长避短”哈哈





谢谢大家看帖，看帖辛苦了，分享的这两款皮带作品，还望朋友们多多给点建议。



之后还会有不少有新颖的·创意的款式和大家分享，感谢大家的关注。{:5_183:}

革言

又是磨边封边的阶段·~~~

革言

占楼待编辑，。。。。

aweilz1

做个皮带也能码这么多图文, 就冲这个也得顶你.

KnightLSD

辛苦了，支持发帖。

雷神之锥

用料很好  皮带漂亮

走左向右走

帮顶      帮顶

px119

做个皮带也能码这么多图文, 就冲这个也得顶你.

myaue

那么，在哪里才可以买得到呢？

tninshark

哪里买得到呢？

赤啸

确实是比较用心了！有淘宝店吗？

三刀三枪

就喜欢看这样的帖子，长知识

沉默的海豚

看得出来，楼主是一个做事情很认真的人。顶了！来自: iPhone客户端

肖

那么，在哪里才可以买得到紫铜扣和纯银扣的呢？

alucard444

做个皮带也能码这么多图文, 就冲这个也得顶你.

花和尚的苦恼

我看见了产品  没有看见代言人。。。。。

简简单单

很用心的皮带！！！

夜猫_2012

{:5_173:}楼主是个有思想的匠人啊，喜欢这皮带，PM渠道吧！

l_bin1979

好手艺，推荐用钛合金的皮带扣，铜的太重

蜘蛛小强

PM一下，谢谢