凯迪拉克还是野马？恩思考中。。。真心求助

五行属火 · 发表于 2015-6-3 17:47

何必呢~何苦呢~实用党不看这两款~飙车党更加油门过~外观党还犹豫么？~直接野马

arnold88 · 发表于 2015-6-4 08:44

野马在美国是普通品牌，凯迪拉克是豪华品牌。

iamkiller · 发表于 2015-6-6 23:18

看用处了，家用只有一辆车的话就ATS.
86，brz都不错，比野马值得买。

地球仪 · 发表于 2015-6-8 00:16

不差钱且有基础知识喜欢动手倒腾的野马，不然就天下先

装纯的小纯洁 · 发表于 2015-6-8 09:51

果断野马

猴皮筋儿 · 发表于 2015-6-10 23:32

两台都要了

燕子回旋 · 发表于 2015-6-12 12:23

本帖最后由燕子回旋于 2015-6-12 19:31 编辑

系色发表于 2015-5-30 17:53
86？

全名斯巴鲁Impreza WRX STI 现在已经从Impreza车系独立为WRX车系目前国内只有第十代十一代目前还有引进不过俩代直接除了外观上其它好像没什么差距白色为十代蓝色为十一代另外头文字D里面藤原拓海他老爹的车就是这个

第十代

十一代

大年初三 · 发表于 2015-6-12 12:28

BRZsti版……目前买不到
CTS-V

燕子回旋 · 发表于 2015-6-12 12:50

本帖最后由燕子回旋于 2015-6-12 19:32 编辑

冰凝爱发表于 2015-5-31 00:00
玩手动就没必要增压发动机，玩不出手动挡原本的味道，现在的增压发动机就是为了匹配自动变速箱扭矩爆发的早 ...

野马2.3T 原厂数据最大功率314马力（231千瓦）/5500rpm，最大扭矩434牛·米/2500-4500rpm动力已经很霸道了另外涡轮增压是一开始为柴油发动机的大车研发使用的以弥补柴油发动机在高扭情况的动力不足和车是自动手动好像没什么关系吧，谁说只能手动挡才能把转速拉倒红线附近了看看现在奥迪的RS 宝马的M 奔驰的AMG 包括坚持自吸的法拉利都在朝着涡轮增压的方向发展，手动挡确实能别自动挡有驾驶乐趣（因为手动挡可以做出自动挡做不出的跟趾动作另外现在很多自动挡的性能车大部分都带降档补油程序已经无需跟趾动作了）个人感觉兄弟你的观点有点人亦亦云了你这样很误导人的说错勿怪谢谢

摇摆的雕像 · 发表于 2015-6-12 20:02

说点实际的吧，如果家里有其它车辆，必须野马，而且必须V8！原因你懂的，如果是第一辆，不建议野马，在中国，买车还是要注重实用的，如果你不在乎这个，我还是那句话：必须V8！！！

冰凝爱 · 发表于 2015-6-12 23:53

燕子回旋发表于 2015-6-12 12:50
野马2.3T 原厂数据最大功率314马力（231千瓦）/5500rpm，最大扭矩434牛·米/2500-4500rpm动力已经很霸道 ...

兄弟你好，你理解错了我的意思，最大扭矩434牛·米/2500-4500rpm，数据你也发出来了。2500到4500转的区间就可以产生了。那么其余的转速有什么意义呢？鸡血的涡轮增压没人说他不霸道。但是跟自然吸气的线性相比还是差了点意思，您要是经常看车评的话，会发现许多主持人对一台涡轮增压发动机最好的评价就是，它像自然吸气一样线性。至于跟趾动作现在赛车都是序列式变速箱了，玩这个的真心很少了。兄弟有机会可以玩玩本田的摩托，还有那些高转速发力的自然吸气发动机，那种声音那种感觉是很难形容的。

燕子回旋 · 发表于 2015-6-13 00:26

本帖最后由燕子回旋于 2015-6-13 00:36 编辑

冰凝爱发表于 2015-6-12 23:53
兄弟你好，你理解错了我的意思，最大扭矩434牛·米/2500-4500rpm，数据你也发出来了。2500到4500转的区间 ...

我的意思是你的理解大部分都是车评然后加自己错误的理解你这样会误导别人的现在WRC F1 勒芒拉力赛内个不给自己车上装个涡轮啊，你的理解大排量自吸只是高转速和大功率发动机带来的声浪罢了，现在F1和WRC这些比赛的赛车发动机内台不是涡轮增压随便拉出来一台转速怎么的也上万了吧，大排量发动机引擎所带来的声浪和线性的加速这个您是自己体验的还是看车评视频人家说的，现在很多2.0改个涡轮增压不差钱直接上天蝎排气声音也不见得声音有多难听。而且你说的只有手动能把转速拉倒红线很误导人啊。就像很多人坚持说不是V8的野马就不是野马我还很想告诉他们买野马不买谢尔比就别买野马买辆不是谢尔比的野马就根本不是野马(我们不光要考虑理念的观点而且还有考虑能承受的经济能力其实我也觉得的V8的野马的原厂带弹射暖胎功能但是你却要多付出差不多将近五十万啊）还有BRZ和86买回去大部分换不是都改了涡轮增压了还有一部分坚持机械增压的说句老实话86和BRZ如果不打算改装的话就不要考虑了而且改装起来就是个无底洞。说真的现在很多涡轮增压车车最高扭矩输出在1000来转就可以爆发了你根本就感觉不出来线步线性这个问题

冰凝爱 · 发表于 2015-6-14 23:47

燕子回旋发表于 2015-6-13 00:26
我的意思是你的理解大部分都是车评然后加自己错误的理解你这样会误导别人的现在WRC F1 勒芒拉力赛内个不 ...

涡轮也好，自吸也罢争论一直都存在，看个人爱好吧。跟车评什么的无关，工作原因各种汽车接触的也比较多个人还是喜欢自吸。

燕子回旋 · 发表于 2015-6-15 10:27

冰凝爱发表于 2015-6-14 23:47
涡轮也好，自吸也罢争论一直都存在，看个人爱好吧。跟车评什么的无关，工作原因各种汽车接触的也比较多 ...

兄弟你还是没有理解我说的啊我的意思是说我们是帮楼主选车而不是站在自己喜欢的立场上看待的你说我说的对吧

风云起惊蛰 · 发表于 2015-6-15 16:55

我是凯迪拉克车主，虽然定位是商务，但我的小天使在高速上，动力方面，修理各种A6，E级和5系；外观设计和内饰就更不用说了吧。野马再好，离我的商务需求太远了

霍泽成 · 发表于 2015-6-16 15:43

如果钱是自己赚的，建议野马，如果家里给的，建议凯迪拉克，ATS比较厚道，不过我个人会选ats原装进口的，不知楼主那现在还能不能买到。

冰凝爱 · 发表于 2015-6-16 23:53

燕子回旋发表于 2015-6-15 10:27
兄弟你还是没有理解我说的啊我的意思是说我们是帮楼主选车而不是站在自己喜欢的立场上看待的你说我说的 ...

是啊，我也帮LZ选了ATS L ，关于自吸是个人的小观点小爱好啦。

耐克是渣 · 发表于 2015-6-17 23:24

野马不解释

燕子回旋 · 发表于 2015-6-18 11:46

本帖最后由燕子回旋于 2015-6-18 12:08 编辑

冰凝爱发表于 2015-6-16 23:53
是啊，我也帮LZ选了ATS L ，关于自吸是个人的小观点小爱好啦。

自吸尤其是多缸大马力自吸车身高转速曲轴带来共振要比涡轮增压小的多这点毋庸置疑不过涡轮增压的性能车也很不错的尤其是泄压阀带来的泄压的声音听起来也很棒最关键涡轮增压车改了延时点火噼里啪啦的的声音也相当棒兄弟有机会试试{:5_181:}

降央彭措 · 发表于 2015-6-19 00:38

别的不说，就说一点：野马，和妹妹玩车震不方便。

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